作为韩系“国宝级”品牌配资网站开户，捷尼赛思已在今年再次携G80和GV80两款强力新车回归到我国豪华汽车市场。即便现阶段捷尼赛思依然能表现出较为出众的豪华属性，但毕竟是纯进口车型，无论是G80还是GV80在价格方面；别说是BBA同级了，就连竞争凯迪拉克这样的二线豪华品牌，似乎都不具备太大优势。而正当大家都以为捷尼赛思恐怕又要在国内过着叫“好不叫座”的日子时；却仿佛忽略了捷尼赛思此次回归的决心。因为，在本月29号，捷尼赛思又将为我国豪华B级车市场上市一款同样实力强劲的作品。而它，便是捷尼赛思G70。那么，G70的到来，又能否在被宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L所垄断的豪华B级车市场崭露头角呢？下面，就让我们借由一组网友带来的新车到店实拍照，来探寻一番吧。
首先从外观上看，捷尼赛思G70的前脸不仅有着家族特色的双向分体式头灯和盾形进气格栅，还因其酷似宾利的车标带动下，展露出了十分强劲的豪华属性。此外，其前包围的三段式进气布局，也极为符合其轿跑定位。
车侧一面，轮廓鲜明的腰线直插尾部，结合溜背式车顶和嵌入了红色刹车卡钳的哑光五辐式轮圈，直接将其运动化属性拉满。
车尾部分，顺延溜背布局所形成的“小鸭尾”，搭配鲨鱼鳍和后包围宽大的椭圆形双边排气以及扩散器等设计，可再次升华它的运动风范。此外，呼应前脸的双层分体式尾灯，既能展示出设计整体性，也能带来个性成分。
目光转向车内，与大多数豪华B级车最大限度表达科技氛围的设计有所不同；新车的内饰设计无论是保留下来的大量物理按键，还是那双指针仪表，都能和随处可见的红色缝线组成较为战斗的设计走向。当然啦，毕竟是一款豪华定位的产品，其具备裸眼3D功能的仪表、智能空气净化系统、15个扬声器的Lexicon音响系统等配备，倒也能展示其豪华属性。
空间部分，由于并没有进行国产加长；新车4700/1850/1400mm的三围和2835mm的轴距，对比加长后的宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L等同级对手，并不具备优势；甚至还有比较明显的劣势。因此，它的后排空间，也仅能表现为够用的水准。
至于动力部分，捷尼赛思G70将全系使用2.0T+8AT的组合；并且，其2.0T发动机还有着245马力的最大输出功率和353牛·米的最大扭矩。对比划分出高/低功率动力选择的BBA同级，它的动力表现还算是比较出众的。况且，新车不仅是前置后驱布局，高配车型还具备着四驱系统；加之弹射起步功能，也能进一步表现其运动化定位。
最后要说的是，捷尼赛思G70虽尚未正式上市，但它已在不久前开启预售。其预售区间在25.58-36.18万元之间。要知道，捷尼赛思G70以一款纯进口车型的身份，却能保持和BBA同级基本相同的定价配资网站开户，似乎也算是充分展示诚意了。那么，捷尼赛思G70会成为你考虑的对象吗？
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